125cc óhreinindi hjólaævintýri mótorhjól bensín mótorhjól
125cc óhreinindi hjólaævintýri mótorhjól bensín mótorhjól,
óhreinindi , ævintýri mótorhjól , bensín mótorhjól,
Vöruskjámynd
Gookma Company sérhæfir sig í framleiðslu mótorhjóla 50cc, 110cc, 125cc, 150cc og 200cc röð, það eru meira en 30 gerðir. GOOKMA Fyrirtækið er stranglega í samræmi við ISO9001 2000 gæðaeftirlitskerfi fyrir vöruþróun, íhlutum innkaupum, skoðun, framleiðslu á öllu ökutækjum, flutningum og þjónustu o.fl. Með sterkri tækni nýskýrir Gookma stöðugt, bætir og veitir hágæða mótorhjól á innlendum og alþjóðlegum markaði.
Lögun og kostir
① kúpling
Sjálfvirk kúpling með „fuji“ núningsplötu, stöðugum, sléttum og endingargóðum.
② Cam Plate / Tappet
Með bættri lögun og uppbyggingu til að auðvelda og slétta gírskiptingu.
③ olíusía
Með ytri olíusíubyggingu fyrir þægilega umönnun og viðhald.
④ olíudæla
Með mikilli orkuolíudælu til að fá betri smurningu og auðvelda olíurás.
⑤ Stimplahringur
Stimplahringur með DLC tækni fyrir betri slitþol og þjónustulíf.
⑥ Roller rokkari
Með valsokkaranum með minni núningi, minna vélrænni tapi og sterkari krafti.
⑦ strokka höfuð
Innilokaðar gasrásir: Vinna saman með miðju neista fyrir betra gas
blöndu, hraðari eldsútbreiðsla og betri bruni til að tryggja minni losun og eldsneytisnotkun.
Upplýsingar um vörur
1. Kúbbinn í smæðinni hefur sterkan kraft fyrir tvöfalda kúplingu 50cc vél og einfalda ljós hönnun.
2. Ný tvöföld framljós hönnun gerir ljós lögun meira stereoscopic.
3. Sá þekkjanlegt framljós veitir öruggari akstur á nóttunni.
4. 17 tommu að framan og afturhjól og neðri sæti uppfylla þarfir fjölbreyttari notenda.
5. Stofnað með segulmagnaðir lykilgathlíf, kemur í veg fyrir að opna
ofbeldisfullt.
6. Aupplitional Anti-þjófnunartæki kemur í veg fyrir að í raun stetti.
Mál | |||
Lengd*breidd*hæð | (mm) | 1920x 710x 1130 | |
Hjólgrunnur | (mm) | 1250 | |
Sætishæð | (mm) | 765 | |
Jörðu úthreinsun | (mm) | 150 | |
Þyngd | (kg) | 104 | |
Max. Getu | (einstaklingar/kg) | 2 /150 | |
Rammi | |||
Tegund | Girder | ||
Fremri fjöðrun |
| Vökvakerfi dempunartegundar | |
Aftan fjöðrun |
| Vökvakerfi dempunartegundar | |
Framdekk |
| 2,50-17 | Venjulegt/slöngulaust |
Aftari dekk |
| 2.75-17 | Venjulegt/slöngulaust |
Frambremsa | Vökvakerfi | Vökvakerfi | |
Afturbremsa | Vökvakerfi | Trommubremsa | |
Eldsneytisgeta | (L) | 4 |
|
Vél | |||
Tegund |
| 4-högg | Loftkæling |
Hólk strokka | Lárétt, stakur strokka |
| |
Bar × högg | (mm) | 52,4 x 49,5 |
|
Tilfærsla | (ml) | 107 |
|
Þjöppunarhlutfall |
| 9.1: 1 |
|
Loki lest | Stakan kostnað kambás | 2V | |
Hámarks hestöfl | (KW / RPM) | 5.0 / 8000 | |
Hámarks tog | (N • M / RPM) | 7.0 / 6000 | |
Eldsneytiskerfi |
| Hylki |
|
Smurningarkerfi | Þrýstingur og skvetta smurningarsamsetning | ||
Ekið | |||
Kúplingu | Blautur fjölskífa (sjálfvirk kúpling) | ||
Smit | Keðja |
| |
Gírskiptingarmynstur | Fjögurra gíra gír |
| |
Rafmagns | |||
Kveikjukerfi | CDI |
| |
Upphafskerfi | Rafmagns byrjun/fótur byrjun |
Pökkun | Mál | Magn |
40hq | ||
Skd-Wooden spjöld með öskju úti | 1700 × 460 × 860 | 105 |
Skd-málmgrind með öskju úti | 1700 × 460 × 860 | 105 |
CKD-Wooden mál með vélarpakka inni | / | / |
CKD-Wooden mál án vélarpakka inni | 1230 × 760 × 372 | 196 |
CKD-Carton | / | / |
Framljós með skörpum sjónarhornum og léttum styrk, nýr hannaður og kraftmikill hraðamælir, mikil mýkt og þægilegt sæti og smart útlit gera ökumanninn vera sviðsljósið á götunni.
Mál | |||||||
Heildarlengd*breidd*hæð | (mm) | 2050 × 790 × 1110 | |||||
Hjólgrunnur | (mm) | 1310 | |||||
Sætishæð | (mm) | 780 | |||||
Jörðu úthreinsun | (mm) | 150 | |||||
Þyngd | (kg) | 130 | |||||
Max. Getu | (einstaklingar/kg) | 2 /150 | |||||
Rammi | |||||||
Tegund | Jumper Diamond Frame | ||||||
Fremri fjöðrun |
| Vorvökvademmingartegund | |||||
Aftan fjöðrun |
| Vorvökvademmingartegund | |||||
Framdekk |
| 2.75-18 | Venjulegt | ||||
Aftari dekk |
| 3.25-18 | Venjulegt | ||||
Frambremsa |
| Diskbremsa |
| ||||
Afturbremsa |
| Trommubremsa |
| ||||
Eldsneytisgeta | (L) | 14.5 |
| ||||
Vél | |||||||
Tegund |
| 4-högg | Náttúruleg loftkæling | ||||
Hólk strokka |
| Lóðrétt, stök strokka |
| ||||
Bar × högg | (mm) | 56,5 × 49,5 |
| ||||
Tilfærsla | (ml) | 124 |
| ||||
Þjöppunarhlutfall |
| 9.2: 1 |
| ||||
Loki lest |
|
Botngerð kambás | 2V | ||||
Max hestöfl | (KW / RPM) | 8.0 / 8500 |
| ||||
Hámarks tog | (N • M / RPM) | 8.5 / 7000 |
| ||||
Eldsneytiskerfi |
| Hylki |
| ||||
Smurningarkerfi | Þrýstingur og skvetta smurningarsamsetning | ||||||
Ekið | |||||||
Kúplingu | Multi Sheet af blautum | ||||||
Smit | Keðja |
| |||||
Gírskiptingarmynstur | Fimm gíra gír (hringrás) | ||||||
Rafmagns | |||||||
Kveikjukerfi | CDI |
| |||||
Upphafskerfi | Rafmagns byrjun/fótur byrjun |
| |||||
Pökkun | Mál | Magn | |||||
40hq | |||||||
Skd-Wooden spjöld með öskju úti | 1910 × 480 × 865 | 90 | |||||
Skd-málmgrind með öskju úti | / | / | |||||
CKD-Wooden mál með vélarpakka inni | / | / | |||||
CKD-Wooden mál án vélarpakka inni | 1360 × 635 × 375 | 170 | |||||
CKD-Carton | / | / |
1.Equips með14,5 lítra Stór eldsneytistankur fullnægir ferðunum þar sem þú vilt fara;
2. Með þrívíddarmerki (merkimiðar), full af krafti.
3. Nýskt LCD skjátæki (stafrænn mælir), stílhrein, allar aðgerðir eru lokið, öll gögn undir þínu stjórn.
4. Allur bíllinn krómhúðaður skreytingarhlutir, sýna framúrskarandi stíl 5. Búinn með UFB150 vél af sjálfþróuðum, hann hefur sterkan kraft og lágmarkar titring.
Mál | |||
Á heildina litið Lengd*breidd*hæð | (mm) | 2010 x 780 x1130 | |
Hjólgrunnur | (mm) | 1280 | |
Sætishæð | (mm) | 780 | |
Jörðu úthreinsun | (mm) | 150 | |
Þyngd | (kg) | 125 | |
Max. Getu | (einstaklingar/kg) | 2 /150 | |
Rammi | |||
Tegund |
| ||
Fremri fjöðrun |
| Vökvakerfi dempunartegundar | |
Aftan fjöðrun |
| Vökvakerfi dempunartegundar | |
Framdekk |
| 3.00-18 |
|
Aftari dekk |
| 3.50-16 |
|
Frambremsa |
| Vökvakerfi |
|
Afturbremsa |
| Trommubremsa |
|
Eldsneytisgeta | (L) | 14.5 |
|
Vél | |||
Tegund |
| 4-högg | Náttúruleg loftkæling |
Strokka Fyrirkomulag |
| Lóðrétt, stök strokka | Hneigð tegund |
Bar × högg | (mm) | 57,3 × 57,8 |
|
Tilfærsla | (ml) | 149 |
|
Þjöppunarhlutfall |
| 9.2: 1 |
|
Loki lest |
| Stakt yfirhjólakambás | 2V |
Hámark Hestöfl | (KW / RPM) | 8.5 / 8000 |
|
Hámarks tog | (N • M / RPM) | 11.2 / 7000 |
|
Eldsneytiskerfi |
| Hylki |
|
Smurningarkerfi |
| Þrýstingur og skvetta smurningarsamsetning |
|
Ekið | |||
Kúplingu | Multi stykki blaut af gerðinni | ||
Smit | Keðja |
| |
Gírskiptingarmynstur | Alþjóðlegur fimm gíra gír |
| |
Rafmagns | |||
Kveikjukerfi | CDI |
| |
Upphafskerfi | Rafmagns byrjun/fótur byrjun |
1. Ný sjálfþróuð UF190 vél, hámarksafl 13,5N • M og hámarksafköst 9,6kW.
2.17L Mikil afkastageta eldsneytisgeymir fullnægir kröfum þínum um langferðalög.
3. Stílhrein og stórkostleg vélræn og fljótandi kristalskjár samþættur mælir, byrjaður með kraftmiklum tónlist.
4. Há birtustig ≥12000cd örn lögun, hefur sterka ljósþéttingu og mikla ljósgetu.
5.led Winkers og Ruby LED afturljóshönnun veitir notendum yfirburða tilfinningu.
6.compy með vinnuvistfræðilegri líkamshönnun, þessar íþróttir
Sæti í bílskólanum er hannað vísindalega og rökrétt.
Mál | ||||
Heildarlengd*breidd*hæð | (mm) | 2050x 755x 1085 | ||
Hjólgrunnur | (mm) | 1280 | ||
Sætishæð | (mm) | 765 | ||
Jörðu úthreinsun | (mm) | 150 | ||
Þyngd | (kg) | 127 | ||
Max. Getu | (einstaklingar/kg) | 2 /150 | ||
Rammi | ||||
Tegund | Rhombus | |||
Fremri fjöðrun |
| Vökvakerfi dempunartegundar | ||
Aftan fjöðrun |
| Vökvakerfi dempunartegundar | ||
Framdekk |
| 2.75-18 |
Slöngulaus/eðlileg | |
Aftari dekk |
| 90/90-18 | Slöngulaus/eðlileg | |
Frambremsa |
| Vökvakerfi |
Vökvakerfi | |
Afturbremsa |
| Vökvakerfi | Trommubremsa | |
Eldsneytisgeta | (L) | 17 |
| |
Vél | ||||
Tegund |
| 4-högg | Náttúruleg loftkæling | |
Hólk strokka |
| Lóðrétt, stök strokka |
| |
Bar × högg | (mm) | 65,5 x 57,8 |
| |
Tilfærsla | (ml) | 195 |
| |
Þjöppunarhlutfall |
| 9.2: 1 |
| |
Loki lest |
| Stakan kostnað kambás | 2V | |
Max hestöfl | (KW / RPM) | 9.6 / 7000 |
| |
Hámarks tog | (N • M / RPM) | 13.5 / 5500 |
| |
Eldsneytiskerfi |
| Hylki |
| |
Smurningarkerfi |
| Þrýstingur og skvetta smurningarsamsetning |
| |
Ekið | ||||
Kúplingu | Multi stykki blaut af gerðinni | |||
Smit | Keðja |
| ||
Gírskiptingarmynstur | Alþjóðlegur fimm gíra gír |
| ||
Rafmagns | ||||
Kveikjukerfi | CDI |
| ||
Upphafskerfi | Rafmagns byrjun/fótur byrjun |