Nýjasta hönnun lítilla láréttra stefnuborvéla frá 2023 með samkeppnishæfu verði

Stutt lýsing:

Hámarks borlengd: 300m

Hámarks borþvermál: 700 mm

Hámarks togkraftur: 210 kN

Afl: 110kw, Cummins


Hafðu samband við okkur í gegnum WhatsApp eða tölvupóst og við getum boðið þér afslátt af fyrstu pöntuninni þinni.

Almenn lýsing

Við höldum áfram að bæta og fullkomna vörur okkar og þjónustu. Á sama tíma vinnum við virkan að rannsóknum og þróun á nýjustu hönnun lítilla láréttra stefnuborvéla frá árinu 2023 á samkeppnishæfu verði. Við vonum innilega að geta skapað langtíma viðskiptasambönd við þig og við munum gera okkar besta til að mæta þörfum þínum.
Við höldum áfram að bæta og fullkomna vörur okkar og þjónustu. Á sama tíma vinnum við virkan að rannsóknum og þróun fyrir...Kínverskur lítill láréttur stefnuborvél og láréttur stefnuborvélVið setjum okkur það að markmiði að vera „virðulegur starfsmaður til að ná stöðugri þróun og nýsköpun“. Við viljum deila reynslu okkar með vinum heima og erlendis, sem leið til að skapa stærri köku með sameiginlegu átaki. Við höfum nokkra reynslumikla rannsóknar- og þróunaraðila og við tökum vel á móti pöntunum frá OEM.

Afköst

Stöðug frammistaða, framúrskarandi skilvirkni

1. Gönguleið
Það notar hágæða gúmmískriðhjólagrind með samþættri gönguhönnun og helstu fylgihlutir þess eru hágæða stuðningshjól, leiðarhjól, burðarhjól, drifbúnaður og spennuolíustrokkur o.s.frv. Það er með þéttri uppbyggingu, þægilegt fyrir flutning og hreyfingu yfir stuttar vegalengdir og vélin hreyfist sjálfkrafa á sínum stað. Það er sveigjanlegt og þægilegt, tímasparandi og vinnuaflssparandi.
2. Óháð umhverfistæki
Óháður ofn er notaður, olíuhitastig og vindhraði eru stillanleg í samræmi við hitastig byggingarumhverfisins. Óháð, færanleg hetta er hönnuð í samræmi við stöðu viftunnar, sem gerir viðhald þægilegra. Háflæðiskælir fyrir vökvaolíu hefur hraða varmaleiðni, dregur úr sliti á vökvaíhlutum, kemur í veg fyrir leka á þéttingum og tryggir að kerfið virki stöðugt í langan tíma í umhverfi með miklum hita.
3. Ýta-tog tæki og krafthaus
Ýttu-tog tækið er knúið áfram af háhraða mótor og tannhjólakerfi, með miklum, meðal- og lágum hraða, stöðugum og sterkum ýttu-tog krafti.

GD21
GD21

4. Óháður kjálki
Óháð kjálkahönnun, mikill klemmukraftur, innsæi og þægilegur gangur, þægilegra að taka í sundur og með mikla burðargetu.
5. Sjónræn stjórnborð
Víðsýni, góð útsýni. Helstu mælar, rofar og stjórnhönd borpallsins eru staðsett vinstra og hægra megin á stjórnpallinum í samræmi við hefðbundna notkun. Sætin eru úr hágæða leðri, sem eru þægileg, handhæg og hágæða.
6. Vél
Cummins vél notuð, stöðug afköst, lítil eldsneytisnotkun, góð hagkvæmni, sterk afl.

Tæknilegar upplýsingar

Fyrirmynd GD21
Vél Cummins, 110 kW
Hámarks tog 6000Nm
Ýta-draga drifgerð Tannstöng og tannhjól
Hámarks togkraftur 210 þúsund krónur
Hámarkshraði ýta-toga 35m/mín.
Hámarks snúningshraði 120 snúningar á mínútu
Hámarksþvermál reimingar 800 mm (fer eftir jarðvegsástandi)
Hámarks borunarfjarlægð 300m (fer eftir ástandi jarðvegs)
Borstöng φ60×3000
Leðjudæluflæðið 240L/m²
Þrýstingur á drulludælu 8Mpa
Tegund gönguaksturs Sjálfknúinn skriðdreki
Gönguhraði 2,5–4 km/klst
Inngangshorn 13-19°
Heildarvíddir 6000x2150x2400mm
Þyngd vélarinnar 7600 kg

Umsóknir

wps_doc_1
wps_doc_4

Framleiðslulína

wps_doc_3
wps_doc_6
mynd1
wps_doc_0

Vinnumyndband

Við höldum áfram að bæta og fullkomna vörur okkar og þjónustu. Á sama tíma vinnum við virkan að rannsóknum og þróun á nýjustu hönnun Xz450 litlu láréttu stefnuborvélarinnar frá árinu 2019 á samkeppnishæfu verði. Við vonum innilega að geta skapað langtíma viðskiptasambönd við þig og við munum gera okkar besta til að mæta þörfum þínum.
Nýjasta hönnun 2019Kínverskur lítill láréttur stefnuborvél og láréttur stefnuborvélVið setjum okkur það að markmiði að vera „virðulegur starfsmaður til að ná stöðugri þróun og nýsköpun“. Við viljum deila reynslu okkar með vinum heima og erlendis, sem leið til að skapa stærri köku með sameiginlegu átaki. Við höfum nokkra reynslumikla rannsóknar- og þróunaraðila og við tökum vel á móti pöntunum frá OEM.