4-takta gas Öflugt 110cc Mini Stærð Cub mótorhjól

Stutt lýsing:

Gookma fyrirtæki sérhæfir sig í framleiðslu mótorhjóla af 50CC, 110CC, 125CC, 150CC og 200CC röð, það eru meira en 30 gerðir.Fyrirtækið Gookma fylgir nákvæmlega ISO9001 2000 gæðaeftirlitskerfi fyrir vöruþróun, innkaup á íhlutum, skoðun, framleiðslu á heilum ökutækjum, flutningi og þjónustu o.s.frv. heilt mótorhjól og mörg önnur hátæknileg tæki.Með sterkri tækni gerir Gookma stöðugt nýsköpun, bætir og útvegar hágæða mótorhjól á innlendan og alþjóðlegan markað.


Almenn lýsing

Vörumerki

Við tökum „viðskiptavinavænt, gæðamiðað, samþætt, nýstárlegt“ sem markmið.„Sannleikur og heiðarleiki“ er stjórnun okkar tilvalin fyrir 4-takta gas öflugt 110cc Mini Stærð Cub mótorhjól, Þar sem við erum ungt vaxandi fyrirtæki gætum við ekki verið bestir, en við reynum okkar besta til að vera góður félagi þinn.
Við tökum „viðskiptavinavænt, gæðamiðað, samþættandi, nýstárlegt“ sem markmið.„Sannleikur og heiðarleiki“ er stjórnsýsla okkar tilvalin fyrir4-takta mótorhjól Öflugt 110cc mótorhjól, Við erum með faglegt söluteymi, þeir hafa náð tökum á bestu tækni og framleiðsluferlum, hafa margra ára reynslu í sölu utanríkisviðskipta, með viðskiptavinum sem geta átt samskipti óaðfinnanlega og skilið nákvæmlega raunverulegar þarfir viðskiptavina, veitt viðskiptavinum persónulega þjónustu og einstakar vörur .

Vöruskjámynd

Gookma fyrirtæki sérhæfir sig í framleiðslu mótorhjóla af 50CC, 110CC, 125CC, 150CC og 200CC röð, það eru meira en 30 gerðir.Fyrirtækið Gookma fylgir nákvæmlega ISO9001 2000 gæðaeftirlitskerfi fyrir vöruþróun, innkaup á íhlutum, skoðun, framleiðslu á heilum ökutækjum, flutningi og þjónustu o.s.frv. heilt mótorhjól og mörg önnur hátæknileg tæki.Með sterkri tækni gerir Gookma stöðugt nýsköpun, bætir og útvegar hágæða mótorhjól á innlendan og alþjóðlegan markað.

vöru-app
mótorhjól-1

Eiginleikar og kostir

Mótorhjól 4
Mótorhjól 6
Mótorhjól 7
Mótorhjól 8

① Kúpling

Sjálfvirk tvöföld kúpling með „Fuji“ núningsplötu, stöðug, slétt og endingargóð.

Mótorhjól

② Cam Plate / Tappet

Með bættri lögun og uppbyggingu Til að auðvelda og mjúka gírskiptingu.

mótorhjól 5

③ Olíusía

Með ytri olíusíu uppbyggingu fyrir þægilega umhirðu og viðhald.

mótorhjól 2

④ Olíudæla

Með aflmikilli olíudælu fyrir betri smurningu og auðvelda olíuflæði.

mótorhjól 6

⑤ Stimpillhringur

Stimpillhringur með DLC tækni fyrir betri slitþol og endingartíma.

mótorhjól 1

⑥ Roller Rocker

Með keflinu með minni núningi, minna vélrænu tapi og sterkara afli.

mótorhjól 3

⑦ Cylinderhaus

Fléttaðar gasrásir: Vinna saman með miðju neistakerti fyrir betra gas
blöndun, hraðari elddreifing og betri brennsla til að tryggja minni útblástur og eldsneytisnotkun.

mótorhjól 4

Upplýsingar um vöru

mótorhjól-01
mótorhjól-02
mótorhjól-03
mótorhjól-04


  • Fyrri:
  • Næst:

  • 110-X1

     

    1.Lítil stærð Cub hefur sterkan kraft fyrir tvöfalda kúplingu 50cc vél og einföld ljós hönnun.
    2.New tvöfaldur framljós hönnun gerir ljós lögun meira stereoscopic.
    3.Mjög auðþekkjanlegt framljós veitir öruggari akstur á nóttunni.
    4. 17 tommu fram- og afturhjólið og neðra sætið mæta þörfum fjölbreyttari notenda.
    5. Útbúinn með segulmagnaðir skráargatshlíf, kemur í veg fyrir að hún opnist
    ofbeldisfullt.
    6.Viðbótarþjófavarnarbúnaður kemur í raun í veg fyrir að stela.

    MÁL

    Lengd breidd hæð

    (mm)

    1920x 710x 1130

    Hjólagrunnur

    (mm)

    1250

    Sætishæð

    (mm)

    765

    Landhreinsun

    (mm)

    150

    Kenniþyngd

    (kg)

    104

    HámarkGetu

    (fólk/kg)

    2/150

    RAMMI

    Gerð

    grind

    Fjöðrun að framan

     

    Vökvakerfisdempunargerð

    Fjöðrun að aftan

     

    Vökvakerfisdempunargerð

    Framdekk

     

    2.50-17

    Venjulegur/Tubeless

    Afturdekk

     

    2,75-17

    Venjulegur/Tubeless

    Bremsa að framan

    Vökvadiskur

    Vökvadiskur

    Bremsa að aftan

    Vökvadiskur

    Trommubremsa

    Eldsneytisgeta

    (L)

    4

     

    VÉL

    Gerð

     

    4-takta

    Loftkæling

    Cylinder fyrirkomulag

    Lárétt, einn strokka

     

    Boring × Slag

    (mm)

    52,4 x 49,5

     

    Tilfærsla

    (ml)

    107

     

    Þjöppunarhlutfall

     

    9,1: 1

     

    Valve lest

    Einn yfirliggjandi kambás

    2V

    Hámarks hestöfl

    (kW / rpm)

    5,0 / 8000

    Hámarks tog

    (N•m / rpm)

    7,0 / 6000

    Eldsneytiskerfi

     

    Karburator

     

    Smurkerfi

    Samsetning þrýstings og skvetta smurningar

    EKKIÐ

    Kúpling

    Blautur fjöldiskur (sjálfvirk kúpling)

    Smit

    Keðja

     

    Gírskiptimynstur

    Fjögurra gíra gír

     

    RAFMAGNAÐUR

    Kveikjukerfi

    CDI

     

    Byrjunarkerfi

    Rafstart/Fótstart

     

     

    Pökkunarleið

    MÁL

    MAGN

    40HQ

    SKD-viðarplötur með öskju að utan

    1700×460×860

    105

    SKD-málmgrind með öskju að utan

    1700×460×860

    105

    CKD-viðarhylki með vélarpakka að innan

    /

    /

    CKD-viðarhylki án vélarpakka að innan

    1230×760×372

    196

    CKD-askja

    /

    /

    125-21B

     

    Framljós með skörpum sjónarhornum og ljósstyrk, ný hannaður og kraftmikill hraðamælir, mikil mýkt og þægilegt sæti og smart útlit gera það að verkum að ökumaðurinn er í sviðsljósinu á götunni.

    MÁL

    Heildarlengd*Breidd*Hæð

    (mm)

    2050×790×1110

    Hjólagrunnur

    (mm)

    1310

    Sætishæð

    (mm)

    780

    Landhreinsun

    (mm)

    150

    Kenniþyngd

    (kg)

    130

    HámarkGetu

    (fólk/kg)

    2/150

    RAMMI

    Gerð

    Jumper demants ramma

    Fjöðrun að framan

     

    Vorvökvadempandi gerð

    Fjöðrun að aftan

     

    Vorvökvadempandi gerð

    Framdekk

     

    2,75-18

    Venjulegt

    Afturdekk

     

    3.25-18

    Venjulegt

    Bremsa að framan

     

    Diskur bremsa

     

    Bremsa að aftan

     

    Trommubremsa

     

    Eldsneytisgeta

    (L)

    14.5

     

    VÉL

    Gerð

     

    4-takta

    Náttúruleg loftkæling

    Cylinder fyrirkomulag

     

    Lóðrétt, einn strokka

     

    Boring × Slag

    (mm)

    56,5 × 49,5

     

    Tilfærsla

    (ml)

    124

     

    Þjöppunarhlutfall

     

    9,2: 1

     

    Valve lest

     

     

    Neðri gerð kambás

    2V

    Max hestöfl

    (kW / rpm)

    8,0 / 8500

     

    Hámarks tog

    (N•m / rpm)

    8,5 / 7000

     

    Eldsneytiskerfi

     

    Karburator

     

    Smurkerfi

    Samsetning þrýstings og skvetta smurningar

    EKKIÐ

    Kúpling

    Fjölblað af blautgerð

    Smit

    Keðja

     

    Gírskiptimynstur

    Fimm gíra gír (hringrás)

    RAFMAGNAÐUR

    Kveikjukerfi

    CDI

     

    Byrjunarkerfi

    Rafstart/Fótstart

     

    Pökkunarleið

    MÁL

    MAGN

    40HQ

    SKD-viðarplötur með öskju að utan

    1910×480×865

    90

    SKD-málmgrind með öskju að utan

    /

    /

    CKD-viðarhylki með vélarpakka að innan

    /

    /

    CKD-viðarhylki án vélarpakka að innan

    1360×635×375

    170

    CKD-askja

    /

    /

    150-16C

     

    1.Er með 14,5 lítra stórum eldsneytistanki sem fullnægir ferðunum þangað sem þú vilt fara;
    2.Með þrívíddarmerkjum(merki), fullt af kraftmiklum.
    3.Nýtt LCD skjátæki (stafrænn mælir), Stílhrein, Allar aðgerðir eru fullkomnar, öll gögn undir stjórn þinni.
    4.Allur bíllinn krómhúðuð skreytingarhlutir, Sýndu yfirburða stíl 5. Útbúinn með UFB150 vél af sjálfþróaðri, það hefur sterkan kraft og lágmarkar titring.

    MÁL

    Á heildina litið

    Lengd breidd hæð

    (mm)

    2010 x 780 x1130

    Hjólagrunnur

    (mm)

    1280

    Sætishæð

    (mm)

    780

    Landhreinsun

    (mm)

    150

    Kenniþyngd

    (kg)

    125

    HámarkGetu

    (fólk/kg)

    2/150

    RAMMI

    Gerð

     

    Fjöðrun að framan

     

    Vökvakerfisdempunargerð

    Fjöðrun að aftan

     

    Vökvakerfisdempunargerð

    Framdekk

     

    3.00-18

     

    Afturdekk

     

    3.50-16

     

    Bremsa að framan

     

    Vökvadiskur

     

    Bremsa að aftan

     

    Trommubremsa

     

    Eldsneytisgeta

    (L)

    14.5

     

    VÉL

    Gerð

     

    4-takta

    Náttúruleg loftkæling

    Cylinder

    Fyrirkomulag

     

    Lóðrétt, einn strokka

    Hallandi gerð

    Boring × Slag

    (mm)

    57,3 × 57,8

     

    Tilfærsla

    (ml)

    149

     

    Þjöppunarhlutfall

     

    9,2: 1

     

    Valve lest

     

    einn yfirhjóla kambás

    2V

    Hámark

    Hestöfl

    (kW / rpm)

    8,5 / 8000

     

    Hámarks tog

    (N•m / rpm)

    11,2 / 7000

     

    Eldsneytiskerfi

     

    Karburator

     

    Smurkerfi

     

    Samsetning þrýstings og skvetta smurningar

     

    EKKIÐ

    Kúpling

    Stöðug möskva af blautgerð í mörgum stykki

    Smit

    Keðja

     

    Gírskiptimynstur

    Alþjóðlegur fimm gíra gír

     

    RAFMAGNAÐUR

    Kveikjukerfi

    CDI

     

    Byrjunarkerfi

    Rafstart/Fótstart

     

    SY200-9F1

     

    1.Ný sjálfþróuð UF190 vél, hámarksafl 13,5N•m og hámarksafköst 9,6kW.
    2,17L eldsneytistankur með stórum afköstum fullnægir eftirspurn þinni um langferðir.
    3.Stílhreinn og stórkostlegur vélrænn og fljótandi kristalskjár samþættur mælir, byrjaði með kraftmikilli tónlist.
    4.High birta ≥12000CD örn lögun framljós, hefur sterka ljós þéttingu og hár ljós gegndræpi.
    5.LED winkers og rúbín LED afturljós hönnun veitir notendum yfirburði tilfinningu.
    6.Fylgdu vinnuvistfræðilegri líkamshönnun, þetta íþróttir
    sæti í bílaflokki er hannað á vísindalegan og rökréttan hátt.

    MÁL

    Heildarlengd*Breidd*Hæð

    (mm)

    2050x 755x 1085

    Hjólagrunnur

    (mm)

    1280

    Sætishæð

    (mm)

    765

    Landhreinsun

    (mm)

    150

    Kenniþyngd

    (kg)

    127

    HámarkGetu

    (fólk/kg)

    2/150

    RAMMI

    Gerð

    tígli

    Fjöðrun að framan

     

    Vökvakerfisdempunargerð

    Fjöðrun að aftan

     

    Vökvakerfisdempunargerð

    Framdekk

     

    2,75-18

     

    Slöngulaust/venjulegt

    Afturdekk

     

    90/90-18

    Slöngulaust/venjulegt

    Bremsa að framan

     

    Vökvadiskur

     

    Vökvadiskur

    Bremsa að aftan

     

    Vökvadiskur

    Trommubremsa

    Eldsneytisgeta

    (L)

    17

     

    VÉL

    Gerð

     

    4-takta

    Náttúruleg loftkæling

    Cylinder fyrirkomulag

     

    Lóðrétt, einn strokka

     

    Boring × Slag

    (mm)

    65,5 x 57,8

     

    Tilfærsla

    (ml)

    195

     

    Þjöppunarhlutfall

     

    9,2: 1

     

    Valve lest

     

    Einn yfirliggjandi kambás

    2V

    Max hestöfl

    (kW / rpm)

    9,6 / 7000

     

    Hámarks tog

    (N•m / rpm)

    13,5 / 5500

     

    Eldsneytiskerfi

     

    Karburator

     

    Smurkerfi

     

    Samsetning þrýstings og skvetta smurningar

     

    EKKIÐ

    Kúpling

    Stöðug möskva af blautgerð í mörgum stykki

    Smit

    Keðja

     

    Gírskiptimynstur

    Alþjóðlegur fimm gíra gír

     

    RAFMAGNAÐUR

    Kveikjukerfi

    CDI

     

    Byrjunarkerfi

    Rafstart/Fótstart

     
    Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu okkur